西南2014年度中国科学院杰出科技成就奖。

这些论文被GoogleScholar引用达2500余次，化工H-index达到28。为了缓解能源消耗过快的现状，承建次开车成研究人员一直在探索可以提高能源利用效率从而降低能源消耗的绿色能源技术。

2008年于中国科学院化学研究所获理学博士学位，东华电池之后在化学所工作至今，历任助理研究员、副研究员和研究员。2017年开始在昆士兰大学昆士兰大学邹进教授团队及南昆士兰大学陈志刚教授团队攻读博士学位，燃料目前的研究方向集中于柔性热电材料，燃料热管理技术，智能器件设计及制造，在《Chemistryofmaterials》,《EnergyEnvironmentalScience》和《Progressinmaterialsscience》等期刊发表论文十余篇。狄重安，氢装中国科学院化学研究所研究员。

西南e）PEDOT:PSS薄膜的电导率与掺杂的DMSO浓度的关系。化工图4.a)制备单晶PEDOT纳米线的工艺流程示意图。

承建次开车成图3.a）掺杂 ClO4,PF6和bis(trifluoromethylsulfonyl)imide(BTFMSI)的PEDOT:PSS薄膜的热电性能。

东华电池b）通过张力测试得到PPy/SWCNT薄膜的应力-应变曲线。（B，燃料C）Mg95Zn5采用GRR形成的纳米多孔Al(Zn)的SEM图像。

【图文导读】图1具有氧化物壳层的纳米多孔铝的微观结构和稳定性（A-C）纳米多孔铝、氢装退火前和退火后的准原位SEM图像。在脱合金腐蚀/置换反应中自组装形成的纳米多孔Al-Al2O3核-壳复合材料，西南在自然环境条件下不易燃，且其结构在接近材料熔点温度是依旧能够稳定存在。

长期以来，化工人们一直期望对纳米多孔铝(Al)进行研究，化工这不仅是为了铝的低成本、轻质和潜在的应用，还因为铝表面会自发形成钝化的氧化铝（Al2O3）层。承建次开车成（I）制备态及退火态纳米多孔铝样品实物图。